Цель исследования — обосновать возможность и эффективность применения систем накопления энергии для снижения рисков энергоснабжения при строительстве объектов нефтегазового комплекса в изолированных энергозонах, а также разработать подход к экономической модели их внедрения.

Методы. В работе использован анализ фактических данных эксплуатации дизель-генераторных установок на строительном объекте в Восточной Сибири, проведено моделирование суточного графика нагрузок и генерации электроэнергии, произведен расчет параметров систем накопления энергии для компенсации пиковых нагрузок. Применены методы технико-экономического анализа и риск-ориентированного подхода, основанные на отечественных и международных исследованиях по управлению энергорисками.

Результаты. Определена оптимальная емкость систем накопления энергии, обеспечивающая компенсацию пиковых нагрузок и снижение суммарной необходимой генерации электроэнергии. Экономическая модель, построенная на основе аренды промышленных накопителей российской компании, показала значимую потенциальную экономию при реализации инфраструктурных проектов в удаленных регионах, включая сокращение расходов на топливо. Для модели рассчитаны и приведены параметры, сроки самоокупаемости и получения прибыли при реализации проекта.

Заключение. Применение систем накопления энергии при строительстве объектов в удаленных регионах способствует снижению топливных и логистических рисков, повышению устойчивости энергоснабжения и финансовой устойчивости подрядных организаций. Разработанная модель, учитывающая возможность аренды промышленных накопителей российской компании, может быть масштабирована на другие отрасли и объекты — от энергоемких производств до морских платформ и населенных пунктов с нестабильным электроснабжением, поддерживая цели низкоуглеродного развития и импортозамещения.

Новые угрозы безопасности нефтяных объектов являются следствием технологических, геополитических и экологических изменений в современном мире. Геополитические конфликты, терроризм, глушение спутников и связи, а также угрозы беспилотных летательных аппаратов являются одними из ключевых современных угроз.

В статье обосновывается необходимость перехода от традиционных моделей безопасности (живучесть, устойчивость) к эволюционной антихрупкой системе. Рассматривается концепция антихрупкости применительно к объектам топливно-энергетического комплекса. Концепцию антихрупкости можно применять к любой системе, включая проектирование и управление объектами топливно-энергетического комплекса. Концепция направлена на то, чтобы объекты топливно-энергетического комплекса не только выдерживали угрозы, но и развивались, совершенствовались и укреплялись в ответ на них (стресс-факторы).

Приведены примеры реализации концепции антихрупкости в крупнейших мировых нефтяных компаниях: Saudi Aramco, Shell и ExxonMobil. Отражено влияние на страховой сектор атак беспилотных летательных аппаратов на объекты топливно-энергетического комплекса в период 2020–2025 гг. Предложены перспективы развития страховых механизмов в сочетании с антихрупкими принципами для реагирования на атаки беспилотных летательных аппаратов.

В статье рассмотрена проблема методического обеспечения анализа правовых рисков на предприятиях энергетической отрасли. Цель статьи — разработка и апробация методики количественной оценки правовых рисков на основе сводного индекса. Методика включает построение системы взвешенных индексов, дифференцированную нормализацию разнородных показателей, учет каскадных эффектов и визуализацию полученных данных.

Цель исследования — разработка эффективных методов количественной оценки рисков в условиях нарастающей сложности технических систем и усиления негативного воздействия природных факторов.

В статье представлен комплексный анализ современных методологических подходов к оценке риска природных и технических систем. Рассмотрены теоретические и практические аспекты прогнозирования чрезвычайных ситуаций. Систематизированы существующие методологические подходы к исследованию рисков, в результате чего было выделено четыре ключевые группы: теоретические, статистические, эвристические и комплексные. Детально проанализированы преимущества и недостатки каждого подхода, представлена типология способов оценки рисков, включающая вычислительно-аналитические, статистические и экспертно-оценочные методы.

Цель работы — выявление актуальных рисков и перспектив использования децентрализованных (криптовалют и стейблкоинов) и централизованных национальных цифровых валют (ЦВЦБ) в системе межгосударственных трансграничных переводов. Исследование основано на данных отчетов и экспериментов ведущих международных финансовых организаций: Всемирного банка, Банка международных расчетов и Международного валютного фонда. Анализ накопленного в мировой практике опыта трансграничных переводов позволил выявить популярные на сегодняшний день каналы переводов, оценить их объемы, соотношение и динамику, а также определить тенденции на ближайшее будущее. Применение блокчейна и цифровых валют в системе трансграничных переводов исследуется авторами в децентрализованном и централизованном сегментах, что позволяет конкретизировать мотивацию, проблемы и перспективы применения инновационных финансовых инструментов в межгосударственных взаимоотношениях.

Помимо перспектив и эффектов внедрения цифровых валют в трансграничных переводах, в статье сделан акцент на потенциальных рисках, сопряженных с трансграничными переводами. В частности, обсуждаются риски дестабилизации финансовой системы, «цифровой долларизации» и ослабления валютного суверенитета стран с развивающимися рынками в рамках мультивалютных соглашений по ЦВЦБ. В исследовании учтены актуальные для России внешнеторговые санкции, изучены потенциал и риски применения мультивалютных национальных цифровых валют и цифровых финансовых активов в торгово-экономических отношениях в рамках ЕАЭС и БРИКС.

В исследовании рассмотрены активные разломы и области их динамического влияния, где из-за сейсмотектонической активности развиваются опасные геодинамические процессы и явления. Эти процессы могут привести к стихийным бедствиям, в связи с чем органы управления вводят на объектах и территориях чрезвычайные ситуации природного и природно-техногенного характера. По тем или иным причинам области активных разломов часто попадают в сферу хозяйственного освоения и создания линейной и точечной производственной инфраструктуры: трубопроводов, линий электропередачи, промышленных и социально-бытовых объектов, городских и сельскохозяйственных земель и т.д. Для проектируемых и функционирующих предприятий и зон освоения в законодательстве Российской Федерации закреплена необходимость строгой оценки воздействия на окружающую природную среду, включая риски хозяйственной и иной деятельности человека. Поэтому активные разломы являются грозным фактором природной опасности и риска природопользования. Их изучение с этой точки зрения сегодня редко встречается в научной литературе, что подчеркивает актуальность наших исследований.

В статье изложены методологические основы исследования активных разломов. Для этого дополнительно уточнены и конкретизированы некоторые постулаты структурной геоморфологии. Предложено подразделять опасность активных разломов на скрытую и явную, локализованную и внезапную, рассеянную и постоянную, направленную на самого человека, техногенную или окружающую природную среду. Определены задачи и перспективы исследований в этой области, проведена связующая нить между развитием рельефа зон разломов, опасных геоморфологических и активных геодинамических процессов и всего природно-территориального комплекса, ландшафта и хозяйственно-бытовой среды. Активные разломы являются серьезным фактором природной опасности. Они могут привести к активизации опасных геодинамических процессов, увеличивая риск для человека, экономики, территорий и хозяйственной инфраструктуры. В статье рассмотрен вопрос о том, как активные разломы влияют на уровень сейсмической опасности.

Увеличение числа природных катаклизмов и оценка последствий их наступления подтверждают актуальность проблематики страхования климатических рисков. Это отраслевое направление широко развивается на европейских и североамериканских страховых рынках и сопровождается исследовательской деятельностью ведущих региональных страховщиков. В отечественных условиях страхование климатических рисков развито недостаточно широко, и собственный опыт аналитической работы в этой области у российских страховщиков практически отсутствует.

 Целью исследования является описание и частичная систематизация опыта исследовательской деятельности ведущих зарубежных страховщиков в области оценки климатических рисков для дальнейшей разработки специализированных страховых продуктов.

В статье с использованием традиционных исследовательских методов проведена выборка возможных сценариев природных катаклизмов для России, оценены факторы, препятствующие и потенциально способствующие развитию страхования климатических рисков, описаны сопутствующие государственные акты и сформирован передовой опыт ведущих зарубежных страховщиков. В заключительной части исследования приведены меры, способствующие развитию климатического страхования в России.