Актуальность регионального управления экономической сферой обусловлена сложив- шимися экономическими проблемами в стране, когда на регионы ложится немалая часть социально-экономических обязательств перед населением. Следовательно, от должного управления экономикой региона зависят благосостояние населения, развитие инфра- структуры региона, возможности дальнейшего экономического роста и развития, со- циальная стабильность в обществе. Устойчивое развитие региональных социально-эко- номических систем невозможно без обеспечения должного уровня экономической без- опасности регионов. Уровень экономической безопасности региона представляет собой прежде всего оценку состояния социально-экономических процессов, которые отражают сущность экономической безопасности, состоящую из комплекса взаимосвязанных по- казателей. По мнению большинства экономистов, анализирующих проблемы экономи- ческой безопасности, основой формирования этой совокупности показателей выступает тесная взаимосвязь понятия безопасности с категорией риска и категорией угрозы.

Предложен метод интегрального аналитического оценивания природно-техногенной без- опасности территорий, обеспечивающий формирование комплексного показателя на ос- нове многомерного аналитического моделирования состояния окружающей среды и объ- ектов техносферы. Представлены основные принципы формирования территориально ориентированного стандарта безопасности и алгоритм расчета интегральной оценки природно-техногенной безопасности территорий. Выполнена апробация предложенного метода для оценивания состояния территорий Красноярского края.

В статье представлена схема модели оценки устойчивости городской инфраструктуры под воздействием поражающих средств. Произведен расчет сил и средств с использованием энергетического метода и решена транспортная задача.

Статья посвящена рассмотрению экономических рисков как формы актуализации неопределенности, которые характеризуют качество управленческих решений. Предложен подход к моделированию и управлению рисками транспортного предприятия, основанный на поэтапном процессе выявления наиболее значимых рисков и их факторов на основе имитационного моделирования и выработке управленческих решений по минимизации величины ущерба и по минимизации частоты рисковых событий при невозможности полного их предотвращения. Осуществлен прогноз экономического эффекта от внедрения в практику риск-менеджмента предлагаемого подхода.