кандидат медицинских наук, ведущий научный сотрудник лаборатории экологии человека и гигиены окружающей среды
научный сотрудник лаборатории экологии человека и гигиены окружающей среды
доктор биологических наук, доцент, ведущий научный сотрудник лаборатории экологии человека и гигиены окружающей среды
кандидат медицинских наук, старший научный сотрудник лаборатории экологии человека и гигиены окружающей среды
Цель работы: оценка и анализ риска для здоровья населения г. Новокузнецка от воздействия атмосферных выбросов стационарных источников железнодорожного транспорта.
Методы исследования: проведен анализ тома предельно допустимых выбросов (ПДВ) структурных подразделений ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в г. Новокузнецке. Расчет максимальных и среднегодовых концентраций токсичных веществ от каждого источника по выбранным точкам воздействия производился согласно «Методам расчетов рассеивания выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферном воздухе» с использованием программы «ЭКОцентр-Стандарт». Риски нарушения здоровья населения рассчитывались в соответствии с «Руководством по оценке риска для здоровья населения при воздействии химических веществ, загрязняющих окружающую среду» Р 2.1.10.1920-04 и методикой А. П. Щербо «Окружающая среда и здоровье: подходы к оценке риска» и сравнивались с приемлемыми значениями.
Основные результаты исследования: приоритетными загрязняющими веществами, поступающими в атмосферу города от стационарных источников ОАО «РЖД» и определяющими формирование риска хронической интоксикации, являются диЖелезо триоксид, азота диоксид, углерод оксид, гидрофторид, сера диоксид. Сажа как канцерогенное вещество не представляет опасности для состояния здоровья населения. Наибольший суммарный уровень риска хронической интоксикации наблюдается в районе железнодорожного вокзала. Наибольший вклад в формирование риска хронической интоксикации вносят выбросы источников вагоноремонтного депо. Уровни рисков немедленного действия от воздействия всех выбранных загрязнителей равны нулю. Определение уровней рисков нарушения здоровья с учетом фоновых концентраций токсичных веществ выявило, что наибольшие уровни рисков немедленного действия во всех расчетных точках наблюдаются от влияния углерод оксида. Предложены мероприятия, направленные на снижение уровней рисков.
Заключение: стационарные источники структурных подразделений ОАО «РЖД» в г. Новокузнецке вносят вклад в загрязнение атмосферного воздуха города, не оказывая значительного воздействия на состояние здоровья населения.
Objective of the work: assessment and analysis of the risk to the health of the population of Novokuznetsk from the effects of atmospheric emissions from stationary sources of rail transport.
Research methods: the volume of the maximum permissible emissions of the structural units of the OJSC “Russian Railways” in the city of Novokuznetsk was analyzed. The calculation of the maximum and average annual concentrations of toxic substances from each source for selected exposure points was made according to the “Methods for calculating the dispersion of emissions of harmful (polluting) substances into the atmospheric air” using the “ECO Center Standard” program. Health risks were calculated in accordance with the “Guidelines for the assessment of the public health risk when exposed to chemicals polluting the environment: “G 2.1.10.1920-04” and methodology A. P. Scherbo “Environment and health: approaches to risk assessment” were compared with acceptable values.
Main results of the study: priority pollutants entering to the city’s atmosphere from stationary sources of OJSC “Russian Railways” and determining the risk of chronic intoxication are dioxide ferric, nitrogen dioxide, carbon oxide, hydrofluoride, sulfur dioxide. Soot as a carcinogen is not dangerous for public health. The highest total risk of chronic intoxication is observed in the area of the railway station. The greatest contribution to the formation of the risk of chronic intoxication is made by emissions from the sources of the wagon repair depot. The levels of immediate risks from exposure to all selected pollutants are zero. Determining of the levels of health risks taking into account the background concentrations of toxic substances revealed that the highest levels of immediate risks at all design points are observed from the influence of carbon oxide. The proposed activities aimed at reducing risk levels.
Conclusion: stationary sources of the structural units of Russian Railways in Novokuznetsk contribute to air pollution in the city without having a significant impact on the health of the population.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.